ZipCar es una de esas empresas que me gustan, básicamente es una empresa de alquiler de autos, pero temporarios y distribuídos a través de muchos estacionamientos en 14 ciudades que alquilás a través una aplicación de iPhone por hora o día y tenés que devolver al mismo estacionamiento de donde lo retiraste… una de las empresas que siempre son ejemplo cuando se habla de consumo colaborativo y hoy hicieron su oferta inicial pública de acciones…. con un salto, por ahora, de un 70% y dandole una capitalización de mercado de u$s1.100 millones.
Lo interesante de esto es que la empresa viene acumulando pérdidas desde que anunció planes de salir al mercado, el término de su ejercicio anual 2010 habían generado u$s186 millones de ingresos con pérdidas de u$s14 millones y un déficit total de u$s66 millones que, además se le agrega al risk factor que ellos deben hacer público al momento de llenar los papeles donde dicen claramente:
“Esperamos tener pérdidas netas en todo 2011. Y no sabemos realmente si nuestras operaciones comerciales serán rentables o si incurrirán en pérdidas netas en 2012 y más allá.”
Y les juro que entiendo claramente que uno apueste a futuro en una oferta pública inicial, les juro que el modelo de ZipCar me parece innovador pero que una empresa diga que no sabe si va a ser rentable en el futuro y así y todo su valor casi se duplique el primer día en el que cotiza cuando ya habían pegado un salto de casi 30% antes de salir al mercado (el objetivo eran u$s14 por acción pero salieron en u$s18/share) me parece increíble.
Más allá de ZipCar
Pero como me gusta pensar que estan “reinventando” el mercado, me gustaría hablar de alguien que salió después que ellos y que se llama RelayRides y que SI es una empresa de alquiler de autos P2P básicamente uno suma su auto y la disponibilidad del mismo en un sistema online que te permite alquilarlo en el tiempo que no lo usás.
Y fijense que raro es hablar de la salida a mercado de una empresa que conceptualmente había redefinido un nicho de mercado cuando hay una que viene a redefinir ese modelo llevandolo a una verdadera forma de consumo colaborativo. Piensenlo de esta manera… si ZipCar innova y remueve bolsones ineficientes en el mercado de alquiler de autos llevandolo a que sea posible alquilar autos por ahora… entonces RelayRides es el AirBnB del alquiler de autos.
Un espiral de innovación
Si, es cierto, esta noticia analizada desde un punto de vista puramente financiero o en plan light puede ser usado para decir “burbuja!, burbuja!” pero si uno mira un poco más allá va a ver que el hecho de que una empresa como esta tenga ya el 5 o 10% de share de alquileres en los mercados donde está presente y que a su vez ya haya alguien que quiera tomar ESE modelo y retocarlo un poco más es, al menos desde mi punto de vista, tremendamente positivo.
Que la acción esté sobrevaluada o no lo dejo a otros que saben más, pero ver como se va innovando hasta en modelos de negocio más que en dispositivos y “conceptualizaciones” es, repito, positivo :)
Nota: decir IPO es tan 1999 :P